Écologique

LA HAVANE, 3 août (Reuters) - Parmi les voitures classiques, les cyclomoteurs et les pousse-pousse que les Cubains utilisent pour se déplacer dans la capitale, La Havane, un nouveau type de véhicule fait son apparition dans les rues : des vélos en bambou fabriqués par un atelier local.

Velo Cuba, un magasin de vélos et une agence de voyages, produit des options légères et respectueuses de l'environnement dans le cadre d'un programme financé par l'ambassade des Pays-Bas dans le pays.

On peut déjà voir les deux-roues faire un tour avec les visiteurs du zoo de la ville et le long de la côte.

"Il existe 28 espèces de bambous à Cuba", a déclaré Nayvis Diaz, fondateur de Velo Cuba. "Heureusement, nous avons ici les deux, trois espèces nécessaires à la fabrication de ces vélos."

[1/5]Nayvis Dias, fondatrice de Velo Cuba, présente des vélos en bambou écologiques dans son bureau de la Havane, Cuba, le 21 juillet 2023. REUTERS/Alexandre Meneghini

L'atelier s'est associé à des bénévoles allant des mères au foyer à la communauté sourde pour apprendre aux résidents comment fabriquer des vélos et les réparer.

"C'est important pour nous d'apprendre un métier", explique Yaquelin Gonzalez, sourd. "Cela nous aidera à l'avenir."

Certains de ceux qui suivent le cours de Velo pourraient devenir employés par le magasin de vélos à l'avenir, a déclaré Diaz, ou ouvrir leur propre petite entreprise.

Les transports et la stabilité de l’emploi sont deux problèmes chroniques à Cuba, où l’économie a été durement touchée par la pandémie de coronavirus.

Cuba accuse largement les sanctions imposées par les États-Unis pendant la guerre froide d'avoir freiné sa croissance économique, et l'embargo signifie que le manque de voitures importées a poussé les résidents à s'appuyer sur des modèles vieux de plusieurs décennies ou des cyclomoteurs en provenance de Chine, qui ont commencé à arriver dans les années 1990. .

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